黒い建物

　

阿蘇

黒くすすけたコンクリートブロックで出来た簡素な小屋があった。

想像力が蠢く。

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熊本へ降り立って

　

長州港

2年前はコロナのまっただ中で、さらにいえば大嵐で、もっといえば阿蘇山の大規模噴火の直後だった。

噴火はともかくフェリーで楽しかったのはカモメに投げやったかっぱえびせんのイベントくらいで

あとはひたすら雨の中を走った。

この日は平日で通勤と思われる人がたくさん乗っていて

着岸すると同時にするすると降りて、置き自転車に乗ってみんな仕事に向かっていった。

生活航路での景色は旅行で乗る客船とはちがう楽しみがある。

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有明フェリー

　

雲仙市

諫早から熊本へ向かうには多分高速を使った方が早かったが

どうにもつまらないのでいつも有明フェリーを使って渡るようにしている。

わずかな船旅が楽しい。

この前に乗ったのは2年前。

船尾でカモメが舞ってかっぱえびせんをやったりした。

しかしこの日はかもめがまったくいなかった。売店でかっぱえびせんも売ってなかった。

もう禁止になったんだろうか。

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熊本へ

　

諫早

翌朝早く、熊本を目指してホテルを発つ。

諫早湾の向こう、朝焼けに雲仙のシルエットが美しかった。

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黄昏の橋の上

　

長崎

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坂は避けて平地平地

　

長崎

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目的地も無く徘徊す

　

長崎

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錆色の信号

　

長崎駅前

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稲佐山

　

長崎駅

20年以上、毎年来てるのに15年くらい登ってないなあ。

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駅前広場

　

長崎駅

ここが無くなる前に間に合った。


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２年ぶりの墓参り

　

大村

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西九州新幹線

　

諫早駅

長崎新幹線に乗るために諫早に宿を取った。

長崎までの往復に使ってみた。名古屋-岐阜羽島間よりは長いかな。

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九州旅行

　

福吉駅

福岡へ降り立ち、レンタカーを借りて西へ。

最初にシャッターを切ったのがなんでもない駅だった。もちろんここから列車に乗るわけでも無い。
駅前のポストに出し忘れた封書を投函するためだけに立ち寄った。

そんな思い出。

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日が暮れてしまう前に

　

岐阜駅

GR1v／T-MAX400　

日の光ちよろちよろとかげとかげ

　

岐阜駅

GR1v／T-MAX400

種田山頭火より

大垣へ

　

米原

米原から大垣まで特急を使うという贅沢。

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見送られ

 

塚本

また塚本に行く。

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