最後の姿

　

飯田橋

OlympusXA／T-MAX400

広くなった編集部

　

飯田橋

OlympusXA／T-MAX400

編集部

　

飯田橋

OlympusXA／T-MAX400

馴染みのない夜の街

　

車力門通り

OlympusXA／T-MAX400

見つけると挑戦してしまう工場のスキマからの富士山

　

新富士

新富士駅あたりだったかな。

OlympusXA／T-MAX400

車窓に見つけると富士山のように撮ってしまう東寺

　

京都

NaturaClassica/ACROS

抱き合う

　

自宅

Rollei35AF／GOLD200

新しい仲間

　

倉庫

とってもマイナー車だけど。

Leica CL＋M-Rokkor 28mm F2.8／GOLD200

金の信長がみえるかい

　　

岐阜駅

Rollei35AF／GOLD200

蕎麦を食べに

 

旧谷汲村

Rollei35AF／GOLD200

旅の終わり

　

西明石駅

姫路で乗り換えて西明石で降りた。

結局岐阜まで戻らず、明石に借りてるアパートで一泊することにした。

部屋に入って冷蔵庫に残っていたビールと買ってきた弁当で晩酌。

とにかく帰りの鳥栖までの下道がよかった。次も長崎に行った帰りは同じルートを走ろうと思う。

NaturaClassica/ACROS

福岡へ

　

博多駅

結局レンタカーの返却期限に余裕を持って17時半に鳥栖駅に戻った。

土産を買いたかったので座席指定した列車よりも1本早い新幹線に乗って博多駅へ。

わずか十数分なのでデッキでギリギリ暗闇にい落ちる前の景色を眺めていった。

博多駅は改札を出ずとも店がたくさんあるので便利だね。

のんびりと20分ほど土産や自分の弁当を買ってホームへ上がると

しばらくして本来乗るはずの列車がやってきた。

NaturaClassica/ACROS

道の駅から

　

太良町

道の駅・太良で休憩しつつ、干潟を眺める。

ずっと先まで海の中の陸が伸びている。海すら珍しい僕には不思議な景色だった。

NaturaClassica/ACROS

小長井駅で佇む

　

小長井駅

暗くなる前に鳥栖駅まで戻りたいのに駅からの景色が良すぎて離れられない。

NaturaClassica/ACROS

海の見える駅

　

小長井駅

海の見える、というよりも海に近い駅、といったほうが正しいか。

新潟の青海川駅や神奈川の海芝浦駅に行ったことがあるが、それと同じ距離感だ。

NaturaClassica/ACROS

干拓地なのか

　

諫早湾

諫早湾を望むこのあたりはただただ、だだっ広い。

干拓地なのかな。まわりに広いキャベツ畑があって、すべてが新鮮な景色。

NaturaClassica/ACROS

雲仙が雲の中

　

諫早

諫早湾を見えるところで国道を外れて海際まで行ってみた。

左手にギロチンロード（雲仙多良シーライン）が見えて、その先には雲仙岳。あっちへ走る時間が欲しかったな。

NATURA CLASSICA／ACROS